【意外と快適空間！？】 大型トラックの「あの部分」は寝室？　意外と快適で空調・電灯・電源もある？ 労働環境＝交通安全 物流を支えてくれているドライバーさん達に感謝！

　先月23日、「大型トラックの頭のモッコリした部分が寝室だって最近知った」という文言とともにトラックの画像がツイッター投稿されました。

画像を見ると、ルーフ部分がベッドスペースになっていることがわかります。

この投稿に対して「知らんかった！」「これで旅してえなぁ」といったコメントが寄せられ、リツイートは7900を超えています。

すべての車両がそうなのか？　日野自動車の広報担当者は「すべての車両ではありません。うちの場合は『スーパーハイルーフ』と呼ばれる装備がそれに当たります」と話します。

　キャブのバリエーションは大きく分けて、「フルキャブ」と「ショートキャブ」があります。その名の通り、ショートキャブは横から見たときの長さが短いタイプです。

「公道を走るトラックは全長12mまでと決められています。少しでも多く荷物を積み込めるようキャブを短くしたものがショートキャブです」と広報担当者。

フルキャブは運転席の後ろにスペースがあり、そこで横になることができる仕様ですが、ショートキャブはその部分をなくすことで短くなっています。

荷物はいっぱい積みたいけど、運転手が休めるスペースも欲しい――。そんな要望に応えるべく用意されたのが、スーパーハイルーフなのです。

「高速道路を走ることが多い場合は、空気抵抗を減らして燃費を向上させる『ウインドリフレクター』をつけたり、室内空間を広くとりたい場合は、天井を高くした『ハイルーフ』を選んだり。お客さまが何を重視するかでオプションは変わってきます」

参照元：withnews 

参照元URL：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170310-00000005-withnews-sci